汕头这边的用法

货车车厢用的波浪形、凹凸形、瓦楞形板。用作挂车和货车车厢的边板、底板以及厢体围板。

粤东这边的厂，订单偏小批量多批次。汕头潮南这一带做玩具机械的多，车厢板这类件走得稳。我们这边接汕头的单子，厚度按1-6mm这个区间走，水槽天沟1-2mm镀锌板多。

这边的常用规格

车厢板常用材质热板、厚镀锌板、冷板（薄料），厚度1-6mm，薄料辊压直出；厚板逐刀折。水槽天沟1-2mm镀锌板多。

辊压有调机成本，量太小的单子不划算；折弯按刀计费，刀数多费用就上去。

热板、厚镀锌板厚度上去了，只能上折弯机逐刀折。

时效与运输

时效上，粤东方向按批次发，常规件2-3天。批量大走整车，小件走物流。

汕头这边一般是凑够一车一起发，粤东几个市正常排产，路上2-3天。有急件单独说，我们看能不能插进去。

常见问题

薄板和厚板做法不一样吗？对，薄料辊压直出，热板、厚镀锌板逐刀折，路线完全不同。

热板能不能辊压？一般不划算，厚度和氧化皮都影响，多数走折弯。

下单需要给哪些信息

有图纸直接发图纸最省事，另外给这几项：产品名（有图纸最好）、材质、板厚、截面尺寸、长度、数量、有没有孔或缺口、要不要整件热浸镀锌、表面要求。我们按这份清单核，核完就能出价。

汕头一家挂车改装厂，车厢板用5mm热板，长度6米。我们分段折后拼接，接缝位置按加强筋排，装车后看不出接痕。这一步省时间，省在前面而不是省在机床上，做错了改起来比做的时候麻烦得多。

图纸发过来，我们先核一遍再排产，比口头描述少出错。