佛山这边的用法

用热板折成的U型槽，做导向、滑轨、卡槽用。用在输送线导轨、设备滑轨、门窗轨道和机械限位这几处。

佛山这边机械装备和陶瓷机械厂多，厚板折弯件和结构件需求稳定。顺德陈村一带的铝型材厂，导轨槽常年有需求。我们这边给佛山供过不少，厚度区间3-8mm，常规规格走得稳，非标尺寸一样能排产。

这边的常用规格

导轨槽常用材质热板、镀锌板，厚度3-8mm，2刀成U，带内翻边4刀。常规规格走得稳，非标尺寸一样能排产。

热板折U槽要留够内R，R太小外角容易裂。

要热浸镀锌的，槽内壁必须留出锌液进出通道，别做成全封闭。

时效与运输

交期这块，同在珠三角，常规排产隔日安排送出。运输上小批量走物流更省，大批量直接安排整车。

往佛山走的单子按批次排，同在佛山，常规规格当天或次日就能安排。真有急用提前打招呼，我们尽量往前挪。

常见问题

导轨槽用什么材质？热板居多，厚度3-8mm这个区间。要防锈就做整件热浸镀锌。

槽口宽度公差能做到多少？看板厚和折弯设备，常规在毫米级，配合要求高的下单时说清楚。

下单需要给哪些信息

下单给这几项就能一次报准：产品名（有图纸最好）、材质、板厚、截面尺寸、长度、数量、有没有孔或缺口、要不要整件热浸镀锌、表面要求。这几项给全，这边基本一次就能核出来，不用反复来回对。

佛山一家自动化设备厂，导轨槽一批用8mm热板，客户原方案打算焊接槽钢。我们核算后改折弯件，重量降了、尺寸也好控，整批一次交完。做下来看，问题基本都出在这一步，我们通常建议下单前再对一遍。

这批件的尺寸，我们建议先核再下单，做错了改起来比重新做还麻烦。