清远这边的用法

热板折出来的U型槽件，靠两侧立边定位，起导向和限位作用。输送线导轨、设备滑轨、推拉门窗轨道、机械限位槽。

厂区内排水沟和平台，沟盖板和踏步板用得多。清远这边钢结构的厂不少，导轨槽属于常用件。英德那一片我们送过不少趟，厚度基本落在3-8mm，瓦型板0.5-1.5mm镀锌板。

常用做法

导轨槽常用材质热板、镀锌板，厚度3-8mm，2刀成U，带内翻边4刀。瓦型板0.5-1.5mm镀锌板。

热板折U槽要留够内R，R太小外角容易裂。

要热浸镀锌的，槽内壁必须留出锌液进出通道，别做成全封闭。

排产和时效

时效上，粤北方向按批次发，常规件2-3天。整车或物流托运为主。

清远这边一般是凑够一车一起发，这个方向正常走2-3天，看车次安排。有急件单独说，我们看能不能插进去。

常见问题

多长能做？受工作台和模具长度限制，常见3-6米区间，超长要分段折后拼接。

导轨槽用什么材质？热板居多，厚度3-8mm这个区间。要防锈就做整件热浸镀锌。

下单需要给哪些信息

厂里接单核的就是这几样：图纸或产品名、材质、板厚、截面尺寸、长度、数量、孔位和缺口、后镀和表面要求。少一项就要多一轮确认，时间都花在来回问上了。

清远一条装配线改造，导轨槽用5mm热板，长度3.5米，槽口公差卡得紧。我们按同一刀序从头排到尾，抽验槽口通规全过，滑块推到底不卡。这一步省时间，省在前面而不是省在机床上，先讲清楚，比事后补救划算。

图纸发过来，我们先核一遍再排产，做错了改起来比重新做还麻烦。