珠海这边的用法

这类件我们归到导轨槽，截面是U型，热板为主，定位靠槽口宽度配配合件。输送线导轨、设备滑轨、推拉门窗轨道、机械限位槽。

珠海做装备制造的多，导轨槽用得也多。金湾、斗门一带的装备厂，结构件和外壳件都有需求。我们接珠海这类单子，厚度按3-8mm排，机壳类1-3mm冷板常见。

常用规格与做法

导轨槽常用材质热板、镀锌板，厚度3-8mm，2刀成U，带内翻边4刀。机壳类1-3mm冷板常见。

长槽直线度靠折弯顺序控制，先折中间后折两头容易弓。

槽口宽度按配合件留间隙，太紧卡死、太松晃。

排产和时效

交期这块，同在珠三角，常规排产隔日安排送出。运输上可配专车，也可物流托运。

珠海的货我们多数按批次走，这个区域常规件我们一般隔日安排，急的另说。时间卡得死的单子提前讲，好安排。

常见问题

能带孔吗？能，先冲后折；孔离折弯线太近会被拉变形，位置要避开。

槽口宽度公差能做到多少？看板厚和折弯设备，常规在毫米级，配合要求高的下单时说清楚。

下单需要给哪些信息

有图纸直接发图纸最省事，另外给这几项：图纸或产品名、材质、板厚、截面尺寸、长度、数量、孔位和缺口、后镀和表面要求。我们按这个清单核，少一项就得再确认一轮。

珠海一条装配线改造，导轨槽用5mm热板，长度3.5米，槽口公差卡得紧。我们按同一刀序从头排到尾，抽验槽口通规全过，滑块推到底不卡。类似的情况一年能碰上十几回，做错了改起来比做的时候麻烦得多。

不清楚的地方先问我们，别等做出来才发现，不合适会提前说。