价是怎么算出来的

报集装箱防撞条的价，我们是按项拆的：料、刀数、批量、公差、表面和后处理。拆开报的好处是你能自己核，哪项不要就减哪项。

折弯加工费常见有几种口径：按刀数、按件、按米、按吨。集装箱防撞条是2-4刀，刀数直接影响人工和机时，刀数越多单价越高。

安装孔位要和安装面结构对得上，先冲后折。

长条件要控制直线度，折弯顺序影响成品。

哪些项会拉开价差

报价差得多的原因基本就这几个：材料牌号、板厚、单件长度、刀数、数量、公差和表面要求、后处理。这几项一变，单价就跟着动，我们核价就是拆这几项。

批量是最容易被忽略的一项。数量上去，调机和换模的时间摊得薄，单件价就下来了。

常见问题

厚度怎么选？3-8mm，按防撞等级和安装位置定。

镀锌后还能改吗？不能，镀完不能再折不能再焊，尺寸下单前要定死。

能按现场尺寸做吗？能，给长度、截面尺寸和安装孔位就行。

下单需要给哪些信息

报价前先理一遍这几样：材质、板厚、长度、数量、孔位和缺口情况、后处理要求。信息齐了报价就快，缺哪一项都会卡在确认上。

要放室外的，我们通常建议加工完整件热浸镀锌，镀前留好挂点和工艺孔。这点下单前要确认清楚。

深圳一处物流园装卸区，防撞条用6mm热板，装在月台边。我们按撞击位置把中间段加厚，两端保持原厚度。类似的情况一年能碰上十几回，提前说清楚最省事。

把图发过来，我们先按工艺核一遍，省下来的都是你自己的交期。