近期无锡翻车事故最初被定性为造成翻车的货车超载后，江苏省最近对货车超载进行了严厉打击。因此，无锡钢铁贸易的短途运费大幅上涨。  几位货运司机和物流提供商告诉记者，10月12日，该市的短途钢铁物流价格上涨了1至3倍。过去超载时运输的六七卷大钢卷现在被分成一辆车和一卷.

由于钢材自身为大型超重量货物,应用在各类大型场馆,厂房,大型建筑上,长度、重量均不比一般货物,故运输成本较高.所以钢材的运输方式有哪些呢?佛山西东钢材今天带您了解钢材的运输情况.

1、水运

国外运输例子较多采用水运方式运输钢材,特别是欧洲国家.

欧洲港口经过多年发展，已经非常成熟，如德国汉堡、荷兰鹿特丹和比利时安特卫普。这些港口依靠欧盟巨大的市场，面向货物配送和大规模进出口的物流配送功能。他们在钢铁物流运输中起着非常重要的作用。特别是，欧洲联盟从南美洲和大洋洲进口大量铁矿石，主要通过海运。完善的港口基础设施使得欧盟铁矿石原料进口的港口运营成本相对较低  另一方面，欧盟成员国之间的钢铁运输主要是铁路运输，欧盟成员国之间已经建立了非常发达的铁路网络和铁路信息基础设施。

国内运输一般走海运,内陆船运等.水运价格便宜,但是依据各大地区港口情况,货物到达港口以后需要再次中转到达工地.走水运也有较大的材料进水风险,进水后钢材较易生锈,影响使用.

以上由佛山西东钢材原创发布,转载请注明出处